奔驰EQC全球亮相还不到两周,当地时间9月17日,在美国旧金山奥迪也迫不及待地交卷了,旗下首款量产纯电动SUV奥迪e-tron正式全球亮相。
新车售价74800美元-86700美元(约合人民币51.33万元-59.50万元),共推出3款配置,分别是PREMIUM PLUS版7.48万美元,PRESITE版8.18万美元,EDTION ONE 版8.67美元,可通过奥迪官网和亚马逊商城进行在线预订。
奥迪首款纯电动SUV发布-围剿特斯拉?
奥迪e-tron,与奔驰EQC、宝马iX3一道,被认为是BBA品牌年度最具未来感的量产车型,也是它们围剿特斯拉的重磅利器。2019年底-2020年,这3款纯电动SUV都会引入国内投产上市。
三款车型的投产时间如下:首批奥迪e-tron将在奥迪布鲁塞尔工厂生产,将于2019年引入中国,2020年实现国产;奔驰EQC 2019年年初在德国生产,2019年年底在中国投产并上市销售;宝马iX3 2020年将在沈阳投产,在中国销售的同时将出口全球市场。
奥迪e-tron与保时捷Mission E基于同平台打造,奥迪给它的官方定位是介于奥迪Q7和Q8之间。不过从车型尺寸来看,奥迪e-tron长宽高分别4901*1935*1616mm,轴距2928mm,比奥迪Q7(5069*1968*1716mm,轴距3001mm)和奥迪Q8(4986/1995/1705mm,轴距为2987mm)都要更小一些。
宝马iX3和奔驰EQC是典型的中型SUV尺寸,奥迪e-tron还是比这俩货更大一些,但仍然比特斯拉Model X(5037*2070*1684mm,轴距2965mm)要小了一圈。
先来看看奥迪e-tron的设计。基于今年日内瓦车展上发布的e-tron prototype概念车打造,家族化的六边形中网,并配以扁平尖锐的前大灯,整个前脸透露出几分凶狠……我们已经在奥迪Q8和奥迪Q3L上,熟悉了奥迪这一套全新的家族设计元素。
作为纯电动车型,奥迪e-tron采用了半封闭式格栅设计,增强了该车的辨识度。
尾部方面,同样是贯穿式的尾灯,跟家族全新A8一样一样的。PS:奔驰EQC也是贯穿式尾灯设计。不知道,你是否喜欢这种被称为"大势所趋"的尾灯设计?
内饰方面,同样是类似奥迪Q8的家族设计,全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸大尺寸中控屏,以及大众集团最新的MMI触摸响应操作系统,都不会缺席。
奥迪e-tron配备虚拟外后视镜,后视镜显示屏位于左右车窗下方的7英寸的OLED显示屏上,显示屏与车门外安装的小型摄像头(1280x1080像素的分辨率)相连,同时还具备了可以防止摄像单元起雾或冻结的加热功能。此外,后视镜摄像头还可以根据当前行驶状态,比如高速公路、城市转弯或泊车,来放大或缩小图像以提供更精准的图像。
虚拟后视镜绝对称得上是一大亮点。但是,奥迪e-tron也将提供传统后视镜设计,虚拟后视镜能否引入国内,目前是一大悬念。
总而言之,奥迪营造科技感的功力是毋庸置疑的。当然,舒适性配置同样不会缺席。
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