据外媒报道,9月16日,德国启动通过氢和空气来发电并行驶的燃料电池铁路的全球首次商业运行。该燃料电池列车最高时速140公里,行驶距离1000公里,与柴油列车相同,但是价格"高出1~2成左右",大概在10年左右收回成本。
氢和空气发电 燃料电池列车全球首次商业运行
据了解,燃料电池列车在车辆上安装燃料电池和储氢罐,通过燃料电池,利用氢和空气中的氧气发电,驱动发动机,在行驶时只排放蒸汽和水,环境负担小。
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