今日,阿里云总裁胡晓明连同浙江省公安厅副厅长,杭州市委常委、公安局局长金志宣布城市大脑2.0版本正式发布。
对于数以亿计的白领一族和城市居民来说,拥堵不堪的路况和漫长的通勤时间,绝对是每天最令人烦心的事情之一。
以往针对城市交通拥堵的处理方式,各个城市通常是采用优化市内交通体系、公共交通优先发展等传统的硬件解决方案。这些方式能在一定程度上缓解交通拥堵,但是不能处理一些突发事件导致的拥堵,也不能从根本原因上去避免和解决拥堵。
其实,造成城市拥堵的主要原因是资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低。
在过去的几年里,“智慧交通”、“智慧城市”一直在不断的从概念变成现实。IBM的“智慧的城市”愿景已落地全球:谷歌多伦多建设智慧新城、新加坡“智慧国计划”、韩国 “U-City计划”等等,世界各国纷纷建设以互联网为主导的数字城市。
据悉,城市大脑2.0将覆盖主城区、余杭区、萧山区共420平方公里,一年扩大28倍。接管1300个路口信号灯、接入4500路视频,通过七大生命体征全面感知城市交通,并通过移动终端直接指挥杭州200余名交警。
除了能实时优化信号灯,杭州“城市大脑”还实现了主动报警、主动处置的完整闭环。借助视频分析、路口数据分析等方式,大脑可对拥堵、违停、事故、乱点等主动报警,现在大脑警情已占全部警情95%以上。
“城市大脑”,能将散布在城市各个角落的数据连接起来,通过对大量数据的分析和整合,对城市进行全域的即时分析、指挥、调动、管理,从而实现对城市的精准分析、整体研判、协同指挥。
“城市大脑”的思考和实践,或让更多的城市和区域复制这种新的“基础设施”,提升人们对更高级城市社会结构和生活形态的创新和追求。
目前,“城市大脑”对城市最突出的贡献在于治理城市“交通病”,未来对于城市精细化运作将有着至关重要的作用。
肯锡全球研究院对全球50个城市建设智慧城市的步伐及现状进行了考察,调查发现,即便是全球最领先的的智慧城市,也仅仅是实现了三分之二的潜力,仍有巨大的发展空间。
未来随着5G高速移动网络快速发展,智慧城市的建设也势必提速,在智慧城市的加速建设中,“城市大脑”将有更多的可能性。
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